media.dorusrijkers.nl

Machinekamer mrb Dorus Rijkers (1923)

Onderstaand een aantal foto's uit de machinekamer.

De oorspronkelijke Deutz-Bronsmotor van het type BrM 9 is nog steeds aanwezig.
De motor is in 1936 verdieseld (d.w.z. er zijn verstuivers en brandstofpompen aangebracht). Het vermogen steeg daardoor van 80 naar 100 pk.

De Deutz-Bronsmotor was een fabrikaat van Gasmoterenfabrik Deutz uit Keulen, met toepassing van het verstuiverbakje volgens het patent van Jan Brons uit Appingedam.

Kenmerken:
type SBrMV 932 (de S van 'Schiff'?; de V duidt een viercilindermotor aan. Er werden ook twee en driecylindermotoren geleverd, resp. BrMZ en BrMD)
4 (van elkaar vrijstaande) cylinders
boring 200 mm
slag 320 mm
max toerental 400 r/m
diameter vliegwiel 840 mm
vermogen oorspr. 80 pk, na 1936 100 pk

Er wordt gestart d.m.v. luchtdruk.

Ook de keerkoppeling is door Deutz geleverd. Ze is van het type met een remband en planetenstelsel voor de achteruit; een lamellenkoppeling voor de vooruit. De bediening is mechanisch met een hefbomenstelsel.
Geen reduktie van het toerental bij vooruit- noch achteruitslaan (1:1 koppeling oftewel 'prise direct')